中国高铁最新版:“再起号”动车组今将首发亮相

小说:锦鸡儿种子种后要浇水吗?作者:辛密安更新时间:2019-04-21字数:58583

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  原题目:中国高铁最新版来了!“再起号”动车组今将首发亮相

  中新网北京6月26日电 今天,具有完全自主知识产权的中国尺度动车组“再起号”将在京沪高铁正式双向首发。被称作“最新版中国高铁”的“再起号”事实长啥样?它与广为人知的“协调号”有何差别?速率能到达多快?宁静性又怎样?

具有完全自主知识产权的两列中国尺度动车组,6月25日正式被命名为“再起号”。中新社记者 周音 摄  具有完全自主知识产权的两列中国尺度动车组,6月25日正式被命名为“再起号”。中新社记者 周音 摄

  “再起号”有多牛?

  ——具有完全自主知识产权 中国尺度占84%

  由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、到达天下先进水平的中国尺度动车组6月25日被正式命名为“再起号”。根据企图,6月26日,“再起号”将率先在京沪高铁两头的北京南站和上海虹桥站双向首发,划分继承G123次和G124次高速列车。

  被媒体称作“最新版中国高铁”的“再起号”,从2012年最先研发,2014年完成方案设计,2015年下线,今年正式亮相。

  据媒体报道,大量接纳中国国家尺度、行业尺度、中国铁路总公司企业尺度等手艺尺度,是“再起号”最突出的特点。在254项主要尺度中,中国尺度占84%。此外,“再起号”整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等要害手艺都是中国自主研发,具有完全自主知识产权。

6月25日,中国尺度动车组“再起号”命名仪式在北京举行。新华社记者 邢广利 摄 图片泉源:新华网6月25日,中国尺度动车组“再起号”命名仪式在北京举行。新华社记者 邢广利 摄 图片泉源:新华网

  颜值怎样?

  ——两种型号,车型线条更优雅

  那么,“再起号”事实长啥样?

  据相识,“再起号”中国尺度动车组现在有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。与广为人知的“协调号”相比,“再起号”在“颜值”上有一定提升。

  据报道,它接纳了全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,车型线条更为优雅。

  另外,列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%-12.3%,列车在350公里时速下运行,人均百公里能耗下降17%左右,跑起来更节能。

6月25日,乘务职员站在“再起号”中国尺度动车组CR400AF型列车旁。新华社记者 鞠焕宗 摄 图片泉源:新华网  6月25日,乘务职员站在“再起号”中国尺度动车组CR400AF型列车旁。新华社记者 鞠焕宗 摄 图片泉源:新华网

  速率有多快?

  ——试验速率可达时速400公里及以上

  据相识,根据中国铁路总公司新的动车组体例规则,新型自主化动车组均接纳“CR”开头的型号,“CR”是中国铁路总公司英文缩写,也是指笼罩差别速率品级的中国尺度动车组系列化产物平台。

  上述“再起号”型号中的“400”为速率品级代码,代表该型动车组试验速率可达时速400公里及以上,连续运行时速为350公里。

  宁静性怎样?

  ——2500余项监测点全方位实时监测

  速率这么快,那它的宁静性事实怎样呢?据报道,为确保宁静,“再起号”一起上都有“随行医生”严密监护。

  “再起号”全车设有2500余项监测点,能对轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室情况举行全方位实时监测,一旦发现列车泛起异常,就会自动报警或预警,自动接纳限速或停车措施。

  值得注重的是,通过远程数据传输,地面能实时掌握车辆状态,对列车举行同步监测、远程维护。在车头部和车厢毗连处,还增设碰撞吸能装置,在低速运行中泛起意外碰撞时,可通过装置变形,提高动车组被动防护能力。

  与“协调号”相比,另有啥转变?

  ——设计寿命更长,车内随时充电、连WiFi

  除了上述形状上的区别,“再起号”在设计寿命、车内空间和恬静度上都有所提升。

  据媒体报道,为顺应中国地域辽阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求,“再起号”举行了60万公里运用审核,比欧洲尺度还多了20万公里。最终,整车性能指标实现较大提升,“再起号”的设计寿命比“协调号”的20年提升了10年,到达30年。

  此外,“再起号”的列车高度增添到了4050毫米,车内空间更大,车内噪声显着下降,座位间距更宽敞。

  备受搭客关注的充电和上网问题,在“再起号”上也作了革新。据媒体报道,在车厢内,搭客不仅可以随意充电、连WiFi,还能通过照明控制模式获得差别的光线情况,过隧道或者列车交会时耳朵不惬意的感受也能减轻不少。

  “再起号”未来生长之路

  ——助推中国高铁“走出去”

  中国铁路总公司卖力人在接受媒体采访时称,“再起号”在京沪高铁率先开行,对于进一步提升京沪高铁运营服务品质,打造中国高铁国际品牌具有主要的树模引领作用。下一步,将凭据运输需要,进一步施展京沪高铁运输潜能,展示“再起号”高速动车组的性能品质,为民众出行提供越发恬静快捷的旅行体验。

  中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武对媒体透露,具有完全自主知识产权的中国尺度动车组将在印尼高铁项目中使用,“再起号”也将是中国高铁“走出去”的主力军。(完)

 

责任编辑:刘光博

编辑:华顺文公

发布:2019-04-21 18:08:52

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